Port Gdynia pozyskał nowe nieruchomości. Ma przestrzeń do inwestycji

Od 29 października port może formalnie wykorzystywać nieruchomość na potrzeby prowadzenia i rozwoju działalności portowej – poinformowano. Teren przy ul. Indyjskiej położony jest we wschodniej części portu, w bezpośrednim sąsiedztwie nabrzeży i infrastruktury przeładunkowej. To jeden z ostatnich tak wartościowych obszarów możliwych do zagospodarowania pod działalność portową. Jak podkreśla zarząd portu w komunikacie, włączenie tego terenu do zasobów Spółki pozwoli na zwiększenie potencjału operacyjnego i inwestycyjnego, a w dłuższej perspektywie – na lepsze wykorzystanie przestrzeni i funkcjonalności portu.

Nieruchomości w porcie – strategiczny priorytet Ograniczona dostępność terenów stanowi dziś jedno z głównych wyzwań dla dalszego rozwoju funkcji portowych. Nabycie nieruchomości przy ul. Indyjskiej przez ZMPG S.A. wpisuje się w założenia Strategii Rozwoju Portu Gdynia do 2027 roku, która zakłada konsekwentne zwiększanie bazy terenowej w granicach portu.

– W przypadku infrastruktury portowej nieruchomości mają kluczowe znaczenie dla funkcjonalności i rozwoju. Naszym zadaniem jest działać tak, by Port Gdynia mógł w pełni wykorzystywać swój potencjał. Nabycie nieruchomości przy ul. Indyjskiej to nie tylko realizacja ustawowych obowiązków, ale przede wszystkim dowód odpowiedzialnego gospodarowania majątkiem o strategicznym znaczeniu – w interesie portu i jego właściciela, czyli Skarbu Państwa – podkreśla Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Na początku lat 90. tytuł prawny do terenu przy ul. Indyjskiej 7 uzyskała spółka Olvit. W kolejnych latach przedsiębiorstwo kilkakrotnie zmieniało nazwę – od Olvit Trade, przez Olvit Vistal, aż po Vistal Offshore. Na działce powstała hala produkcyjna, w której wytwarzano konstrukcje stalowe dla przemysłu morskiego i offshore. Teraz teren ten wraca do portowego ekosystemu – będzie wykorzystywany przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia na potrzeby działalności operacyjnej i rozwojowej.

Port Gdynia to nie tylko infrastruktura i inwestycje, ale także setki podmiotów działających w jego granicach – zarówno polskich, jak i zagranicznych. Jak wyliczono, spośród 227 obowiązujących umów najmu i dzierżawy aż 80% zawartych jest z firmami z kapitałem polskim, a 20% z przedsiębiorstwami z kapitałem zagranicznym.